🩺 Codici Errore Bosch E-Bike Guida Completa 2026
📑 Indice
- ⚖️ Avvertimento Legale
- 🆕 Cosa c’è di nuovo
- 🏗️ Architettura del Sistema
- 🔍 Come Leggere i Codici
- 📱 Messaggi di Sistema vs Errori
- 🧩 Logica per Dominio
- 🚦 Classificazione per Gravità
- ⚙️ Drive Unit
- ⚙️ Drive Unit BDU38xx
- 🚫 Tuning e Tamper Detection
- 🔋 Batteria e BMS
- 🔋 PowerMore 250
- 📱 Display e HMI
- 📱 Kiox 400C / Purion 400
- 📱 SmartphoneGrip
- 🛰️ ConnectModule
- 💡 Problemi Luci
- ⚡ eShift
- 🛑 ABS
- 🛑 ABS 600xxx
- 📋 Tabella Completa
- 🔄 Reset Universale
- 📋 Flusso Diagnostico
- 🔋 Verifica Batteria
- 🚨 Criteri di Escalation
- ❓ Codici Intermittenti
- 🛡️ Prevenzione
- 📱 Codice QR
- 📱 App eBike Flow
- 📚 Glossario
- ❓ FAQ
- 📚 Articoli Correlati
Le informazioni contenute in questa guida sono fornite a solo scopo informativo e tecnico.
In Italia e in Europa, le biciclette a pedalata assistita devono rispettare i limiti di legge:
- Potenza massima: 250W
- Velocità massima assistita: 25 km/h
- Assistenza: attiva solo durante la pedalata
Qualsiasi modifica che superi questi limiti rende la bici un ciclomotore, con obbligo di targa, assicurazione, casco e patente. L’uso su strada di veicoli modificati è illegale e comporta sanzioni pecuniarie fino a 3.382 euro e il sequestro del mezzo.
L’autore declina ogni responsabilità per l’uso improprio delle informazioni contenute in questa guida.
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Rispetto alle guide precedenti, abbiamo aggiunto oltre 100 nuovi codici:
- 🔋 PowerMore 250 — Range Extender con codici 0x422002, 0x6A0004
- 📱 Kiox 400C / Purion 400 — Display integrati nel telaio
- 📱 SmartphoneGrip — LED di stato per supporto smartphone
- 🛰️ ConnectModule — GPS e antifurto (0x111xxx, 0x112xxx)
- ⚡ eShift esteso — Shimano Di2, Rohloff E-14, Enviolo (0x71xxxx)
- 🛑 ABS 600xxx — Tabella completa centraline BAS3311/BAS3321
- ⚙️ BDU38xx — Motori Gen 5 (serie 58xxxx)
- 📱 144020 — USB power consumption too high
Totale: oltre 260 codici! 🎉
Tesoro, ho messo le mani sul catalogo diagnostico ufficiale Bosch, sulla lista completa di Ridewill e sul Help Center ufficiale! Dopo aver setacciato manuali, forum in 4 lingue e guide professionali, ho sfornato la guida più completa d’Italia sui codici errore Bosch eBike. 😘
Ora abbiamo oltre 260 codici divisi per categoria! Così non ti perdi nel minestrone! 🧠
Il display della tua e-bike Bosch ha appena lampeggiato un codice strano? Non preoccuparti, tesoro. La Cugina è qui per aiutarti. 😂
In questa guida trovi TUTTI i codici errore Bosch — divisi per categoria, con spiegazioni chiare e soluzioni pratiche. Niente minestroni, niente confusione. Solo roba utile. 🔧
🏗️ Architettura del Sistema Bosch
Il sistema di trazione Bosch eBike è un powertrain elettrico integrato, costruito attorno a tre componenti master interconnessi:
Motore brushless DC integrato nel movimento centrale. Contiene motore, controller e sensore di coppia.
L’interfaccia uomo-macchina che mostra livello di assistenza, velocità, autonomia e dati di viaggio.
Accumulatore Li-Ion con BMS che monitora celle e temperatura.
Sensore velocità (pickup Hall), sensore coppia, sensore accelerazione.
I componenti scambiano telemetria e frame di controllo attraverso un derivato interno del bus CAN di Bosch. Le perdite di comunicazione, i guasti della matrice pulsanti, i guasti dei sensori, gli interventi del watchdog e gli eventi del BMS vengono tutti segnalati al ciclista sotto forma di codici di errore numerici.
🔍 Come Leggere i Codici Errore Bosch
Prima di tutto, tesoro, devi capire che tipo di sistema hai:
Display come Purion, Intuvia, Nyon. I codici sono a 3 cifre (es. 503).
Esempio: 410 sul display = 0x410001 nel tool diagnostico
Display come Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200, Purion 400, Intuvia 100/200. I codici sono a 6 cifre (es. 0x503001).
Esempio: sul display vedi 503, nel tool vedi 0x503001
Un 503 su un sistema legacy e un 0x503001 su Smart System NON sono la stessa cosa! Non confonderli.
📱 Messaggi di Sistema vs Messaggi di Errore
Avvisi non critici:
- 🔋 Batteria al 30% — ricarica consigliata
- 🔋 Batteria al 10% — ricarica urgente
- 🔋 Batteria al 0% — ricarica immediata
Problemi tecnici veri:
- Confermabili — premi tasto di selezione, bici utilizzabile
- Critici — non si chiudono, officina obbligatoria
🧩 Logica per Dominio — La Regola d’Oro
I codici di errore Bosch seguono uno schema posizionale. La prima cifra identifica il dominio del sottosistema di origine:
| Prefisso | Dominio | Cosa significa |
|---|---|---|
| 4xx | Computer di bordo / HMI | Problemi display, pulsanti, connessione |
| 5xx | Drive Unit e sensori | Motore, velocità, temperatura, luci, eShift |
| 6xx | Batteria e caricabatterie | BMS, temperatura, tensione, carica |
| 0x11xxxx | ConnectModule | GPS, LTE, batteria interna, sensori movimento |
| 0x42xxxx / 0x80xxxx | PowerMore 250 | Range Extender: comunicazione e temperatura |
| 0x58xxxx | Drive Unit BDU38xx | Motori Gen 5: sensori, temperatura, comunicazione |
| 0x71xxxx | eShift | Cambi elettronici Shimano Di2, Rohloff, Enviolo |
| 600xxx | ABS Smart System | Centraline BAS3311/BAS3321 |
| 5C/5D/5E/5F… | Display e comandi | Kiox, Purion, Intuvia, LED Remote, System Controller |
🚦 Classificazione per Gravità
| Gravità | Esempi | Si può continuare? |
|---|---|---|
| BASSA | 502, 0x502108 | ✅ Sì, l’assistenza rimane attiva |
| MEDIA | 503, 410, 510, 530, 0x540022 | ⚠️ Sì, ma senza assistenza motore |
| CRITICA | 500, 511, 602, 640, 0x6A0004, 580FFF | ❌ NO, fermati subito! |
⚙️ Drive Unit — Centralina e Motore
| Codice | Origine | Soluzione |
|---|---|---|
| 419 / 440 | Anomalia Firmware DU | Riavvia. Se persiste → aggiorna firmware. |
| 426 | Watchdog / Timeout | Scollega batteria 5 minuti o ciclo di accensione. |
| 500 | Cortocircuito Mosfet | STOP! Vai in officina. |
| 0x500301-500364 | Errore software DU (BDU310/350/450) | Aggiornamento software. Se persiste → officina. |
| 0x50002D-500134 | Errore software DU (BDU250P CX) | Aggiornamento software. |
| 0x500366 | Tensione batteria troppo elevata | Controllare componenti Bosch originali. |
| 0x501324 | Errore temperatura — spegnimento | Lascia raffreddare. |
| 0x50A300-50A350 | Errore software DU | Aggiornamento software. |
| 510 | Errore Sensore Interno | Riavvia. Se persiste → officina. |
| 0x510001-510006 | Errore interno sensore | Aggiornamento software. |
| 0x511001 | Sensore accelerazione guasto | Officina. |
| 511 | Guasto anello di controllo | STOP! Vai in officina. |
| 0x513002 | Sensore cadenza — valori non plausibili | Controllare sensore e cablaggio. |
| 531 | Errore di Configurazione | Solo rivenditore. |
| 0x531001-53102E | Parametri non adatti | Aggiornare software. |
| 0x532001 | Comunicazione CAN disturbata | Controllare cavi e connettori. |
| 540 | Sovratemperatura Motore | Fermati e lascia raffreddare 20 minuti. |
| 0x540022 | Temperatura >80°C | Spegnere, lasciare raffreddare. |
| 0x54D021 | Temperatura <-10°C | Lasciare riscaldare a temperatura ambiente. |
| 550 | Carico improprio | Rimuovi carico. Controlla freni, catena. |
| 0x550023/024 | Carico di consumo non consentito | Rimuovere l’elemento di consumo. |
| 0x55A360 | Sottocarica drive unit | Staccare elemento di consumo 12V e luci. |
| 0x580001 | Software di sistema non aggiornato | Aggiornare il software. |
| 0x580002 | Software batteria non aggiornato | Aggiornare il software batteria. |
| 0x5A00E7 | Errore comunicazione interno | Officina. |
| 0x5A1001-5A1005 | Errore software DU | Aggiornamento software. |
| 0x5A1004 | Errore software — flashing richiesto | Aggiornare software. |
| 0x5AA020 | Errore calibrazione motore | Officina. |
| 0x5AA02B | Errore interno sensore | Officina. |
| 0x5A2001 | Configurazione sensore accelerazione errata | Officina. |
| 0x5A2002 | Comunicazione sensore accelerazione difettosa | Officina. |
| 0x5A2003 | Auto-test sensore accelerazione non riuscito | Officina. |
| 0x5B1030 | Errore temperatura critico | Spegnere, lasciare raffreddare. |
| 0x5B1101-5B1126 | Errore sensore / software DU | Officina. |
| 0x5B1322/323 | Errore temperatura μc non valida | Officina. |
| 0x5B1365 | Tensione batteria troppo bassa | Controllare componenti Bosch originali. |
Se vedi il 500, non provare a riavviare o a sistemare da solo. È un guasto hardware del controller. Portala subito in officina.
⚙️ Drive Unit BDU38xx — Serie 58xxxx
| Codice | Origine | Soluzione |
|---|---|---|
| 580001 / 580002 | Sensore di coppia / sforzo interno | Reset completo con bici ferma. Se persiste → ricalibrazione in officina. |
| 580100 | Temperatura motore fuori range | Spegni e lascia raffreddare naturalmente. |
| 580200 | Errore comunicazione CAN-Bus BDU | Controlla integrità, inserimento e pulizia dei cavi. |
| 580300 | Alimentazione interna Drive Unit | Controlla batteria principale e pulisci contatti. |
| 580FFF | Errore critico interno hardware BDU | STOP! Rimuovi batteria 2 minuti. Se persiste → sostituisci motore. |
🚫 Tuning e Tamper Detection
Questi codici indicano che il sistema ha rilevato una manomissione. Se hai un chip di tuning, Bosch lo sta cercando. 🕵️
| Codice | Origine | Soluzione |
|---|---|---|
| 504 | Tamper Detection | Rimuovi chip. Sistema entra in Notlaufprogramm. |
| 0x504001/002 | Modifica segnale velocità | Reimpostare magnete. Verificare che la bici non presenti modifiche. |
| 503 | Sensore Velocità Interrotto | Controlla magnete (distanza 5-17 mm). |
| 0x503001 | Errore sensore velocità | Controlla magnete (5-17 mm). Verifica tensione min 3,1V. |
| 0x503002 | Modifica sensore — magnete errato | Reimpostare magnete. |
| 0x503003 | Modifica sensore — supporto ridotto | Controllare che la bici non presenti modifiche. |
| 0x503004 | Modifica sensore — magnete errato | Reimpostare magnete. |
| 523005 | Perdita Rim Magnet (BES3) | Verifica serraggio. Usa valvole ≥40mm. |
504 = Bosch ha rilevato tuning. Il sistema entra in Notlaufprogramm. Se vuoi capire come funziona (e perché scatta 503/504):
- → Bosch BES1, BES2, BES3: come identificare il tuo sistema — devi sapere che sistema hai prima di toccare speed
- → Bosch DiagnosticTool 3 — cosa vede il meccanico quando fai tuning + reset log 504
- → Guida Generale Modding & E-Bike Tuning — limiti legali 250W/25km/h, sanzioni 3.382€
🔋 Batteria e BMS
| Codice | Origine | Soluzione |
|---|---|---|
| 530 | Guasto BMS Non Specifico | Rimuovi e reinserisci batteria. Se persiste → officina. |
| 0x530001/002 | Errore autenticazione batteria | Usare solo batterie Bosch originali. |
| 602 | Errore Interno Batteria | Ciclo di accensione. Se persiste → officina. |
| 603 | Errore Crittografico BMS | Hard reset: tieni premuto tasto batteria 10s. |
| 605 | Errore Temperatura Batteria | Scollega caricabatterie. Lascia raffreddare/riscaldare. |
| 606 | Errore Esterno Batteria | Controlla cablaggio e contatti. Pulisci con alcol isopropilico. |
| 610 | Errore Tensione Batteria | Se persiste → officina (celle sbilanciate). |
| 620 | Errore di Ricarica | Sostituisci con caricabatterie omologato. |
| 640 | Errore Interno Batteria | STOP! Vai in officina. |
| 655 | Errori Multipli Batteria | Rimuovi e reinserisci entrambi i pacchi (doppia batteria). |
| 656 | Errore Versione Software | Solo rivenditore: aggiornamento coordinato. |
- Funzionamento: -5°C a +40°C
- Carica: 0°C a +40°C
- Conservazione: -10°C a +60°C
🔋 PowerMore 250 — Range Extender
Il PowerMore 250 è il modulo aggiuntivo che estende l’autonomia della tua eBike. Ma attenzione: non tutti i telai lo supportano!
| Codice | Origine | Soluzione |
|---|---|---|
| 0x422002 | Errore comunicazione CAN-Bus | Controlla il cavo tra PowerMore e presa di ricarica. Verifica clip di blocco. |
| 0x423002 | Errore CAN-Bus (LED rosso lampeggiante) | Controlla il cavo e l’ingaggio della clip. |
| 0x800001 / 0x810001 | Temperatura celle fuori range | Lascia raffreddare o riscaldare. Range: 0°C – 40°C. |
| 0x530002 | PowerMore non riconosciuto | Aggiorna il firmware della Drive Unit tramite DiagnosticTool 3. |
| 0x6A0004 | Range Extender non abilitato dall’OEM | STOP! Rimuovi fisicamente il PowerMore. Soft reset. Contatta il produttore. |
Questo codice bloccante si attiva quando colleghi un PowerMore 250 a una eBike il cui telaio, cablaggio o firmware BDU non è stato abilitato dal produttore (OEM). Richiede la rimozione fisica del dispositivo e un soft reset. Non provare ad aggirarlo!
📱 Display e HMI
| Codice | Origine | Soluzione |
|---|---|---|
| 410 | Matrice Pulsanti HMI Bloccata | Pulisci con alcol isopropilico. Premi ogni tasto 10 volte. |
| 414 | Problema Connessione Unità di Comando | Pulisci contatti HMI e sede. |
| 418 | Pulsanti Unità di Comando Bloccati | Pulisci. Attenzione all’anello di tenuta. |
| 422 | Problema Connessione Drive Unit | Riposiziona il connettore. |
| 423 | Problema Connessione Batteria | Pulisci contatti batteria e supporto. |
| 424 | Errore Comunicazione Componenti | Riposiziona tutte le connessioni. Ciclo di accensione. |
| 426 | Errore Time-out Interno | Ciclo di accensione. Se persiste dopo due cicli → officina. |
| 430 | Batteria Interna HMI Scarica | Carica via USB o montando HMI sulla bici. |
| 460 | Errore Porta USB | Rimuovi il cavo USB. Se persiste → officina. |
| 490 | Errore Interno HMI | Fai controllare il display in officina. |
| Attach to bike | Display non riconosciuto | Ricarica il display via USB 5V/1A. |
📱 Kiox 400C / Purion 400 — Display Integrati
Il Kiox 400C e il Purion 400 sono display integrati nel telaio, non si montano sul manubrio. Hanno una gestione degli errori diversa!
Mostrano “X” (Purion 200/400) o “OK” (Kiox 300/400C/500).
Chiusura: premi il Tasto di Selezione centrale. Bici utilizzabile.
Mostrano un Codice QR dinamico. Scansionalo con l’App eBike Flow!
Blocco: schermata non chiudibile. Assistenza disattivata.
Sui display Kiox 300/400C/500, ogni errore critico mostra un codice QR che puoi scansionare con lo smartphone. Ti reindirizza al Bosch Help Center con istruzioni in tempo reale!
📱 SmartphoneGrip (BSP3200) — LED di Stato
Il SmartphoneGrip non usa codici errore numerici, ma un LED di stato posizionato sul dispositivo:
| LED | Significato | Azione |
|---|---|---|
| 🔵 Blu Fisso | Ricarica via cavo USB in corso | Nessuna azione |
| 🟡 Giallo Lampeggiante (3 volte) | Boot del sistema eBike | Attendi l’avvio |
| 🟡 Giallo Fisso | Ricarica induttiva (wireless) attiva | Nessuna azione |
| 🟢 Verde Fisso | Batteria smartphone completamente carica | Nessuna azione |
| 🔴 Rosso Lampeggiante | Errore: oggetto estraneo o temperatura fuori range | Rimuovi oggetti metallici. Range: -5°C a +40°C. |
🛰️ ConnectModule (BCM3100 / BCM3101) — GPS e Antifurto
Il ConnectModule è il modulo nascosto nel telaio che ti permette di localizzare la bici e ricevere notifiche antifurto. Ma ha bisogno di segnale GPS e copertura cellulare!
| Codice | Origine | Soluzione |
|---|---|---|
| 0x111001 / 0x111002 | Assenza di segnale GPS | Sposta la bici all’aperto, lontano da coperture metalliche. Attendi il riaggancio. |
| 0x112001 | Errore connettività cellulare (LTE Cat-M1) | Verifica l’abbonamento Flow+ nell’app eBike Flow. |
| 0x113001 | Batteria interna BCM scarica | Lascia la bici accesa con batteria principale carica. NON collegare il caricabatteria! |
| 0x114002 | Allarme falso positivo / calibrazione sensore | Attiva la Modalità Trasporto dall’app prima di trasportare la bici. |
La Modalità Trasporto è il tuo migliore amico quando porti la bici in auto o in treno. Attivala dall’app eBike Flow: i sensori si disattivano e non ricevi notifiche di furto inutili! 😂
💡 Problemi Luci
| Codice | Origine | Soluzione |
|---|---|---|
| 502 | Sovraccarico Luci | Controlla watt faro. Max 18W totali. |
| 0x502108/109/12C | Errore alimentazione illuminazione | Controlla luce e cablaggio. |
| 0x550350 | Luce anteriore difettosa | Staccare luce anteriore. Scambio luci. |
| 0x550351 | Luce posteriore difettosa | Staccare luce posteriore. Scambio luci. |
| 0x550352 | Sovraccarico corrente interna | Controllare display, cavo, connettore. |
| 0x550353 | Sovraccarico luci anteriore+posteriore | Scollegare tutti i connettori luci. |
| 0x550354 | Sovracorrente uscita 12V | Staccare elemento di consumo 12V. |
| 0x550355 | Cortocircuito uscita 12V | Staccare elemento di consumo 12V. |
| 0x550357 | Cortocircuito luce anteriore | Staccare luce anteriore. |
| 0x550358 | Cortocircuito luce posteriore | Staccare luce posteriore. |
| 0x550359 | Cortocircuito ciclocomputer | Staccare ciclocomputer. |
| 0x550360 | Sottocarica 12V | Controllare cavo collegato. |
| 0x550361 | Sovratensione 12V | Controllare cavo collegato. |
| 144020 | Power consumption USB too high (Kiox 400C) | Rimuovi cavo USB. Riavvia Kiox. Max 10W. |
Indica che la porta USB-C assorbe troppa corrente (>10W). Tipico con luci Outbound Lighting Trail Evo (15W) o iPhone in fast charge. Rimuovi il cavo USB, spegni il Kiox per 10 secondi e riaccendilo. NON usare pass-thru charging!
⚡ eShift — Cambi Elettronici
I codici eShift gestiscono l’integrazione con i cambi elettronici supportati: Shimano Di2, Rohloff E-14, Enviolo.
| Codice | Origine | Soluzione |
|---|---|---|
| 0x590001-004 | Software eShift non aggiornato | Eseguire aggiornamento software eShift. |
| 0x591001/002 | Errore autenticazione drive unit | Spegnere, rimuovere batteria, riavviare. Aggiornare software. |
| 0x592001 | Display non supporta eShift | Utilizzare Intuvia, Kiox o Nyon. |
| 0x593001 | Bicicletta non prevede eShift | Contattare il produttore. |
| 0x594001 | Shimano Di2 Rear non supportato | Passare a Shimano Di2 Hub. |
| 0x595001 | Errore comunicazione CAN | Spegnere, riaccendere. Controllare cavo. |
| 0x596001-004 | Comunicazione CAN interrotta | Spegnere, riaccendere. Se persiste → officina. |
| 0x710001 / 0x710002 | Errore comunicazione eShift | Ispeziona cablaggio motore-cambio. Verifica connettori saldi. |
| 0x711005 | Blocco meccanico attuatore cambio | Riduci la pressione sui pedali durante la cambiata (Rohloff, Enviolo). |
| 0x712001 | Mancanza alimentazione eShift | Verifica PIN connettore e firmware eShift (DiagnosticTool 3). |
🛑 ABS — Frenata Assistita (Serie 800)
| Codice | Origine | Soluzione |
|---|---|---|
| 800 / 810 | Falla Modulatore ABS | Pulisci il disco, verifica spazio sensore. |
| 0x512001 | ABS e parametri flotte attivati | Stampare rapporto. Aggiornare software. |
| 0x520001 | Componente ABS non riconosciuto | Controllare cablaggio ABS. |
| 0x520002 | ABS riconosciuto ma non configurato | Contattare il produttore. |
| 0x521001/002 | Errore autenticazione ABS | Controllare componenti Bosch originali. |
| 0x522001 | Timeout comunicazioni ABS | Controllare componenti Bosch originali. |
🛑 ABS Bosch — Serie 600xxx (Estesa)
Codici per i sistemi ABS di seconda generazione (centraline BAS3311 / BAS3321).
| Codice | Componente / Diagnosi | Soluzione |
|---|---|---|
| 600001 / 600002 | Sensore velocità ruota anteriore | Verifica distanza sensore-disco fonico. Pulire da detriti. Controlla cavo. |
| 600003 / 600004 | Sensore velocità ruota posteriore | Verifica magnete e sensore. Controlla serraggio connettore sulla centralina ABS. |
| 600010 | Calibrazione circonferenza ruota | Ricalibra con DiagnosticTool 3. |
| 600100 | Pressione idraulica / circuito freno | Esegui spurgo impianto (Magura, Shimano, TRP, Tektro). |
| 600200 | Alimentazione elettrica ABS | Verifica carica batteria, pin connettore, cablaggio CAN. |
| 600FFF | Errore interno hardware centralina | STOP! Hard reboot: scollega batteria 2 minuti. Se persiste → sostituisci modulo ABS. |
In caso di errore ABS attivo (spia ABS accesa fissa), la modulazione elettronica anti-bloccaggio e il controllo del sollevamento ruota posteriore vengono disattivati per sicurezza. L’impianto idraulico tradizionale mantiene la sua normale capacità frenante meccanica.
📋 Tabella Completa di Tutti i Codici
Questa tabella include tutti i codici che possono apparire sui display Bosch. I codici con 0x sono per Smart System. Totale: oltre 260 codici! 🎉
| Codice | Causa | Soluzione |
|---|---|---|
| 410 | Pulsanti display bloccati | Pulisci con alcol isopropilico |
| 414 | Problema connessione unità di controllo | Pulisci contatti HMI e sede |
| 418 | Pulsanti unità di comando bloccati | Pulisci remote pod |
| 419 | Errore di configurazione | Riavvia; contatta dealer se persiste |
| 422 | Problema connessione motore | Riposiziona connettore cablaggio |
| 423 | Problema connessione batteria | Pulisci contatti batteria e supporto |
| 424 | Errore comunicazione componenti | Riposiziona tutte le connessioni |
| 426 | Errore timeout interno | Ciclo di accensione; se persiste → officina |
| 430 | Batteria interna display scarica | Carica display su supporto o USB |
| 431 | Errore versione software | Riavvia; contatta dealer se persiste |
| 440 | Errore interno motore | Riavvia; contatta dealer se persiste |
| 450 | Errore software interno | Riavvia; contatta dealer se persiste |
| 460 | Errore porta USB | Rimuovi cavo USB; contatta dealer se persiste |
| 490 | Errore interno display | Fai controllare il display in officina |
| 500 | Errore interno motore (Mosfet) | STOP! Vai in officina |
| 0x50002D-0x500134 | Errore software DU (BDU250P CX) | Aggiornamento software |
| 0x500301-0x500364 | Errore software DU (BDU310/350/450) | Aggiornamento software |
| 0x500366 | Tensione batteria troppo elevata | Controllare componenti Bosch originali |
| 0x501324 | Errore temperatura — spegnimento | Lascia raffreddare |
| 502 | Errore luci bici | Controlla luci e cablaggio. Max 18W totali |
| 0x502108/109/12C | Errore alimentazione illuminazione | Controlla luce e cablaggio |
| 503 | Errore sensore velocità (il più comune!) | Controlla magnete (5-17 mm). Verifica cavo pickup |
| 0x503001 | Errore sensore velocità | Controlla magnete (5-17 mm). Verifica tensione min 3,1V |
| 0x503002 | Modifica sensore — magnete errato | Reimpostare magnete |
| 0x503003 | Modifica sensore — supporto ridotto | Controllare modifiche |
| 0x503004 | Modifica sensore — magnete errato | Reimpostare magnete |
| 504 | Tamper Detection (tuning) | Rimuovi chip; reset log in officina |
| 0x504001/002 | Modifica segnale velocità | Reimpostare magnete |
| 510 | Errore sensore interno | Riavvia; contatta dealer se persiste |
| 0x510001-006 | Errore interno sensore | Aggiornamento software |
| 0x511001 | Sensore accelerazione guasto | Officina |
| 511 | Errore anello di controllo | STOP! Vai in officina |
| 0x512001 | ABS e parametri flotte attivati | Aggiornare software |
| 0x513002 | Sensore cadenza — valori non plausibili | Controllare sensore e cablaggio |
| 0x520001 | Componente ABS non riconosciuto | Controllare cablaggio ABS |
| 0x520002 | ABS riconosciuto ma non configurato | Contattare produttore |
| 0x521001/002 | Errore autenticazione ABS | Controllare componenti Bosch originali |
| 0x522001 | Timeout comunicazioni ABS | Controllare componenti Bosch originali |
| 530 | Errore batteria (BMS) | Rimuovi e reinserisci batteria; se persiste → officina |
| 0x530001/002 | Errore autenticazione batteria | Usare solo batterie Bosch originali |
| 531 | Errore configurazione firmware | Solo rivenditore |
| 0x531001-53102E | Parametri non adatti | Aggiornare software |
| 0x532001 | Comunicazione CAN disturbata | Controllare cavi e connettori |
| 540 | Errore temperatura motore | Lascia raffreddare 15-30 minuti |
| 0x540022 | Temperatura >80°C | Spegnere, lasciare raffreddare |
| 0x54D021 | Temperatura <-10°C | Lasciare riscaldare |
| 550 | Carico improprio | Rimuovi carico; controlla freni, catena |
| 0x550023/024 | Carico di consumo non consentito | Rimuovere elemento di consumo |
| 0x550350 | Luce anteriore difettosa | Staccare luce anteriore |
| 0x550351 | Luce posteriore difettosa | Staccare luce posteriore |
| 0x550352 | Sovraccarico corrente interna | Controllare display, cavo e connettore |
| 0x550353 | Sovraccarico luci anteriore+posteriore | Scollegare tutti i connettori luci |
| 0x550354 | Sovracorrente uscita 12V | Staccare elemento di consumo 12V |
| 0x550355 | Cortocircuito uscita 12V | Staccare elemento di consumo 12V |
| 0x550356 | Consumo eccessivo uscita 12V | Staccare elemento di consumo 12V |
| 0x550357 | Cortocircuito luce anteriore | Staccare luce anteriore |
| 0x550358 | Cortocircuito luce posteriore | Staccare luce posteriore |
| 0x550359 | Cortocircuito ciclocomputer | Staccare ciclocomputer |
| 0x550360 | Sottocarica 12V | Controllare cavo collegato |
| 0x550361 | Sovratensione 12V | Controllare cavo collegato |
| 0x55A360 | Sottocarica drive unit | Staccare elemento di consumo |
| 580 | Errore versione software | Riavvia; contatta dealer se persiste |
| 0x580001 | Software di sistema non aggiornato | Aggiornare software |
| 0x580002 | Software batteria non aggiornato | Aggiornare software batteria |
| 0x590001-004 | Software eShift non aggiornato | Aggiornare software eShift |
| 591 | Errore autenticazione | Rimuovi e reinserisci batteria |
| 0x591001/002 | Errore autenticazione drive unit | Spegnere, rimuovere batteria, riavviare |
| 592 | Componente incompatibile | Usa display compatibile |
| 0x592001 | Display non supporta eShift | Utilizzare Intuvia, Kiox o Nyon |
| 593 | Errore configurazione | Riavvia; contatta dealer se persiste |
| 0x593001 | Bicicletta non prevede eShift | Contattare produttore |
| 0x594001 | Shimano Di2 Rear non supportato | Passare a Shimano Di2 Hub |
| 595/596 | Errore comunicazione cambio | Controlla cablaggio cambio |
| 0x595001 | Errore comunicazione CAN | Spegnere, riaccendere. Controllare cavo |
| 0x596001-004 | Comunicazione CAN interrotta | Spegnere, riaccendere. Se persiste → officina |
| 0x5A00E7 | Errore comunicazione interno | Officina |
| 0x5A1001-5A1005 | Errore software DU | Aggiornamento software |
| 0x5A1004 | Errore software — flashing richiesto | Aggiornare software |
| 0x5A2001 | Configurazione sensore accelerazione errata | Officina |
| 0x5A2002 | Comunicazione sensore accelerazione difettosa | Officina |
| 0x5A2003 | Auto-test sensore accelerazione non riuscito | Officina |
| 0x5AA020 | Errore calibrazione motore | Officina |
| 0x5AA02B | Errore interno sensore | Officina |
| 0x5B1030 | Errore temperatura critico | Spegnere, lasciare raffreddare |
| 0x5B1101-5B1126 | Errore sensore / software DU | Officina |
| 0x5B1322/323 | Errore temperatura μc non valida | Officina |
| 0x5B1365 | Tensione batteria troppo bassa | Controllare componenti Bosch originali |
| 0x111001 / 0x111002 | Assenza segnale GPS (ConnectModule) | Spostare all’aperto. Attendere riaggancio |
| 0x112001 | Errore connettività cellulare (ConnectModule) | Verificare abbonamento Flow+ e copertura |
| 0x113001 | Batteria interna BCM scarica (ConnectModule) | Lasciare bici accesa. NON collegare caricabatteria |
| 0x114002 | Allarme falso positivo (ConnectModule) | Attivare Modalità Trasporto dall’app |
| 0x422002 / 0x423002 | Errore CAN-Bus PowerMore (Range Extender) | Controllare cavo e clip di blocco |
| 0x800001 / 0x810001 | Temperatura celle PowerMore fuori range | Lasciare raffreddare/riscaldare (0-40°C) |
| 0x530002 | PowerMore non riconosciuto | Aggiornare firmware Drive Unit |
| 0x6A0004 | Range Extender non abilitato OEM | STOP! Rimuovere PowerMore. Contattare produttore |
| 0x710001 / 0x710002 | Errore comunicazione eShift | Ispezionare cablaggio motore-cambio |
| 0x711005 | Blocco meccanico attuatore cambio | Ridurre pressione sui pedali durante cambiata |
| 0x712001 | Mancanza alimentazione eShift | Verificare PIN connettore e firmware eShift |
| 580001 / 580002 | Sensore coppia/sforzo interno (BDU38xx) | Reset con bici ferma. Se persiste → officina |
| 580100 | Temperatura motore fuori range (BDU38xx) | Spegnere e lasciare raffreddare |
| 580200 | Errore comunicazione CAN-Bus BDU38xx | Controllare integrità e pulizia dei cavi |
| 580300 | Alimentazione interna Drive Unit BDU38xx | Controllare batteria e pulire contatti |
| 580FFF | Errore critico interno hardware BDU38xx | STOP! Rimuovere batteria 2 min. Se persiste → sostituire motore |
| 144020 | Power consumption USB too high (Kiox 400C) | Rimuovere cavo USB. Riavviare Kiox. Max 10W |
| 602 | Errore batteria interno | Ciclo di accensione; se persiste → officina |
| 603 | Errore batteria interno | Hard reset batteria; se persiste → officina |
| 605 | Errore temperatura batteria | Lascia raffreddare/riscaldare |
| 606 | Errore batteria esterno | Controlla cablaggio e contatti |
| 610 | Errore voltaggio batteria | Se persiste → officina |
| 620 | Errore caricatore | Sostituisci il caricatore |
| 640 | Errore batteria interno | STOP! Vai in officina |
| 655 | Errori multipli batteria | Rimuovi e reinserisci entrambi i pacchi |
| 656 | Errore versione software | Solo rivenditore |
| 7xx | Errore cambio/trasmissione | Vedi manuale del produttore |
| 800 | Errore ABS interno | Contatta dealer |
| 810 | Segnali sensore velocità | Contatta dealer |
| 820 | Guasto cavo sensore anteriore | Contatta dealer |
| 821-826 | Segnali sensore anteriore | Riavvia, prova 2 minuti; contatta dealer se persiste |
| 830 | Guasto cavo sensore posteriore | Contatta dealer |
| 831-835 | Segnali sensore posteriore | Riavvia, prova 2 minuti; contatta dealer se persiste |
| 840 | Errore ABS interno | Contatta dealer |
| 850 | Errore ABS interno | Contatta dealer |
| 860/861 | Errore alimentazione | Riavvia; contatta dealer se persiste |
| 870/871/880 | Errore comunicazione | Riavvia; contatta dealer se persiste |
| 883-885 | Errore comunicazione | Riavvia; contatta dealer se persiste |
| 889 | Errore ABS interno | Contatta dealer |
| 890 | Spia ABS difettosa | Contatta dealer |
| 600001-600002 | Sensore velocità anteriore ABS | Verifica distanza sensore-disco fonico |
| 600003-600004 | Sensore velocità posteriore ABS | Verifica magnete e sensore |
| 600010 | Calibrazione circonferenza ruota | Ricalibra con DiagnosticTool 3 |
| 600100 | Pressione idraulica ABS | Esegui spurgo impianto |
| 600200 | Alimentazione ABS | Verifica carica batteria e connettori |
| 600FFF | Errore interno hardware ABS | STOP! Hard reboot 2 min. Se persiste → sostituisci |
| Attach to bike | Display non riconosciuto | Ricarica display via USB 5V/1A |
🔄 Il Reset Universale
Il 90% degli errori intermittenti si risolve con questa procedura:
Spegni il display e il System Controller / LED Remote.
Scollega il PowerTube o PowerPack dal telaio.
Tieni premuto il pulsante di accensione dell’HMI per 10 secondi.
Usa alcol isopropilico per pulire i pin della batteria e della culla.
Lascia il sistema in isolamento elettrico.
Reinserisci la batteria e accendi il display. 🎉
Fai un breve percorso. Alcuni errori compaiono solo sotto carico!
Se dopo il reset il codice persiste, o se vedi 500, 511, 640, 0x6A0004, 580FFF o 0x5B1030, fermati. È un guasto hardware. Porta la bici in officina.
📋 Flusso di Lavoro Diagnostico
Leggi il codice sul display o tramite DiagnosticTool.
4xx (HMI), 5xx (motore), 6xx (batteria), 0x11 (ConnectModule), 0x42/80 (PowerMore), 0x58 (BDU38xx), 0x71 (eShift), 600xxx (ABS).
Segui la procedura specifica per quel codice.
Batteria rimossa, pulsante premuto 10s, batteria reinstallata.
Fai un breve percorso. Alcuni errori compaiono solo sotto carico.
Se persiste dopo due cicli → officina.
🔋 Procedura di Verifica Batteria
I LED sulla batteria mostrano carica completa (verde), ma il sistema non si accende o si spegne dopo pochi secondi.
Il BMS riporta la tensione ma non eroga corrente.
Umidità all’interno dell’interruttore.
Cella sotto la soglia minima di protezione.
Sporcizia impedisce il passaggio di corrente.
Batteria completamente inserita e fermo innestato.
Collega al caricabatterie omologato fino a carica completa.
Osserva l’HMI per 60 secondi.
Se si spegne entro 60 secondi → batteria sospetta.
Non tentare di “risvegliare” il pacco con cicli di accensione ripetuti! Rischia di danneggiare le celle.
🚨 Criteri di Escalation
| Condizione | Perché |
|---|---|
| 440, 500, 511, 640, 656 | Guasti interni gravi |
| 0x540022, 0x5B1030 | Errore temperatura critico |
| 531, 0x531xxx | Problemi di configurazione |
| 620 con caricabatterie sostitutivo | Porta di ricarica danneggiata |
| 490 | HMI guasto |
| Batteria carica ma non regge | Guasto interno BMS |
| 0x6A0004 | PowerMore non abilitato OEM |
| 580FFF | Guasto hardware BDU38xx |
| 600FFF | Guasto hardware centralina ABS |
| Qualsiasi codice che si ripresenta entro 24 ore | Problema persistente |
❓ Perché i Codici Vanno e Vengono
Buche e dossi disturbano un connettore allentato.
Acqua nei connettori interrompe il segnale.
Surriscaldamento o freddo estremo.
Vibrazioni allentano i connettori nel tempo.
🛡️ Prevenzione
| Abitudine | Perché |
|---|---|
| Evita l’idropulitrice | Non puntare getti ad alta pressione su motore, batteria o display. |
| Controlla allineamento sensore | Anche pochi mm causano 503 intermittenti. |
| Ispeziona i cavi | Cerca cavi impigliati o spine allentate. |
| Mantieni puliti i contatti | Previene cali improvvisi di potenza. |
| Aggiornamenti firmware | Solo tramite rivenditore o App eBike Flow. |
| Stocca batteria a 30-60% | Carica completa in ambiente caldo accelera il degrado. |
| Non usare luci aftermarket >18W | Previene i codici 502, 0x550350-361. |
| Usa valvole ≥40mm con Rim Magnet | Previene il codice 523005. |
| Controlla compatibilità PowerMore | Previene il codice 0x6A0004. |
📱 Codice QR — Aiuto Immediato
Scansionalo con il tuo smartphone per avere subito:
- 📋 Descrizione dettagliata dell’errore
- 🔧 Procedura di risoluzione passo-passo
- 🔗 Link diretto alla soluzione
📱 App eBike Flow
- 👀 Vedi tutti i messaggi di errore attuali
- 📖 Leggi descrizioni dettagliate
- 🔧 Segui i passaggi per risolvere
L’app è disponibile su App Store (iPhone) e Google Play (Android).
📚 Glossario Tecnico
❓ Domande Frequenti
⚡ Modding & Tuning → Guida Generale Modding & E-Bike Tuning → Bafang Programming: La Guida Definitiva al Tuning e Modding 🔧 Display e Password → Bafang C965 / 800S / 800U: Guida Completa → Password Display E-Bike: La Guida Definitiva ⚠️ Errori e Soluzioni → Errori E-Bike: Guida Completa ai Codici E10, E21, E30 → Errore E30 E-Bike: Soluzione ⚡ Guide e Manutenzione → Autonomia E-Bike: Bugie e Calcolo Reale 🛍️ Scopri tutti i prodotti consigliati da BatteryPower
“Tesoro, i codici errore Bosch sono il linguaggio della tua bici. Impara a leggerli, e non avrai più paura di uno schermo che lampeggia. Il reset universale è il tuo migliore amico, ma se vedi 500, 504, 0x540022, 0x6A0004, 580FFF o 0x5B1030, non fare la testarda — porta la bici in officina.”
E come sempre: PRIMA LA PAURA (avvertimento legale), POI LA CURA (diagnostica)!
PS: Scansiona sempre il codice QR che appare sul display! Bosch ti dà subito la soluzione! 📱
PPS: Ricorda, i display Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500 e Purion 400 sono passivi — non hanno tasti! Usa il comando remoto per confermare i messaggi! 😘
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Ultimo aggiornamento: 12 Settembre 2026
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🆕 Aggiunti: PowerMore 250, Kiox 400C, SmartphoneGrip, ConnectModule, eShift esteso, ABS 600xxx, BDU38xx
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